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装配式建筑示范城市2020年将超50个 行业进入井喷期

发布时间:2019/12/06 点击量:
内外墙板、叠合板、阳台、空调板、楼梯、预制梁、预制柱等建筑部品,在工厂车间生产加工完成,再将预制好的房屋构件运至工地进行装配作业,实现成批成套地工业化生产,这就是目前各地正在推广的装配式建筑。自2017年11月9日住建部认定北京、上海、深圳、杭州、南京等30个城市为第一批装配式建筑示范城市后,这些城市的装配式建筑发展引擎便正式开启。
 
据住建部统计数据,2015年全国新建装配式建筑面积仅为7260万平方米,而2018年新建装配式建筑面积达到约2.9亿平方米,复合增长率达35%左右。日前,记者实地走访了深圳部分建筑工地,近距离感受装配式建筑带来的新变化。
 
装配式建筑示范城市将超50个
 
绿色环保、节能减排、施工高效……与传统的现场浇制建造相比,装配式建筑因拥有诸多优势而被建筑行业高度重视。2017年3月,住建部下发《“十三五”装配式建筑行动方案》(下称《方案》)要求,到2020年,全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上,其中重点推进地区达到20%以上,积极推进地区达到15%以上,鼓励推进地区达到10%以上。
 
同时,根据《方案》,到2020年培育50个以上装配式建筑示范城市,200个以上装配式建筑产业基地,500个以上装配式建筑示范工程,建设30个以上装配式建筑科技创新基地,充分发挥示范引领和带动作用。2019年10月17日,住建部已发布《关于组织申报第二批装配式建筑示范城市和产业基地的通知》,第二批装配式建筑示范城市呼之欲出。
 
实际上,借助2016年政策东风,装配式建筑行业进入井喷期,各地的装配式建筑得到快速发展。2017年1月,北京市住建委宣布要加快发展装配式建筑,到2020年北京将实现装配式建筑占新建建筑的比例达到30%的目标;据北京市住建委统计,截至2019年10月,北京已开工装配式建筑约900万平方米。
 
2018年10月,上海住建委透露,上海市装配式建筑落实总量已超4000万平方米,4个基地入选国家装配式建筑产业基地。2019年2月3日,上海市住建委发布《关于进一步明确装配式建筑实施范围和相关工作要求的通知》,新建民用建筑、工业建筑应全部按装配式建筑要求实施。
 
根据《湖南省住宅产业化生产基地布点规划(2015~2020年)》,2020年,长沙市有望形成千亿级现代装配式建筑产业集群,全市新开工建设的商品住房装配式建筑比例将超过45%。易居研究院智库中心研究总监严跃进向记者分析认为,在全国推广装配式建筑既符合国情需要,是在环保要求下,未来建筑行业发展的大方向,可以解决目前多地出现维权的质量问题和环境污染等问题,但市场接受、形成格局需要时间。
 
广深装配式建筑面积将达30%
 
装配式建筑近年来虽已进入快速发展通道,但由于与传统的建造相比,成本高企,不少企业难以接受。据业内人士透露称,与传统建造方式比,装配式建筑的成本要高出300~500元/平方米左右,行业发展仍靠政策奖励。记者注意到,为发展装配式建筑,不少城市出台了相关补贴政策。
 
以上海为例,装配式保障房推行总承包招标,并且单个项目最高补贴1000万元:对总建筑面积达到3万平方米以上,且预制装配率达到45%及以上的装配式住宅项目,每平方米补贴100元,单个项目最高补贴1000万元;再如北京,对于实施范围内的预制率达到50%以上、装配率达到70%以上的非政府投资项目予以财政奖励。天津对经认定为高新技术企业的装配式建筑企业,减按15%的税率征收企业所得税;重庆则对建筑产业现代化房屋建筑试点项目每立方米混凝土构件补助350元。
 
在深圳,2018年已将装配式建筑示范基地与示范项目纳入《深圳市建筑节能发展专项资金管理办法》,按照规定,国家级、省市级示范基地将分别获得最高上限为100万元、50万元的资助,示范项目根据实际情况最高可获得500万元资助。在政策鼓励引导下,截至2018年底,深圳全市装配式建筑规模突破1300万平方米。今年2月,广东省住房和城乡建设厅发布文件,将深圳评为广东省首个装配式建筑示范城市。
 
近日在深圳市龙华金茂府现场,其营销负责人向记者先容,龙华金茂府装配式建筑比例达到了40%左右。装配式建筑在项目建造过程中,通过提前预制部件,缩短施工周期,实现了节点精细化、作业标准化、体系创新化、专业协同化、质量管理可视化等建造方式,镶嵌入科技与智慧系统,落地国家节能、节约、绿色、高效的各项建筑指标,解决了传统建造不精细、不标准等行业痛点。
 
而在深圳另一大型项目施工现场,即便已是晚上10点过仍然灯火通明。记者该工地旁的天桥上看到,被围挡起的建筑工地上大货车来回穿梭,大量预制柱等预制建筑部品堆放在工地中央,现场的工人们正在紧张施工。多位业内人士告诉记者,深圳目前在大规模推广装配式建筑,由于有一定补助,企业开始慢慢接受这一生产方式,这也是不少工地施工周期缩短,高楼拔地起重要原因。
 
港粤澳大湾区装配式建筑发展目标
 
今年2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式落地,并将“绿色发展,保护生态”确定为大湾区合作六项基本原则之一,并提出要大力发展绿色低碳的城市建设运营模式。据了解,到2020年,大湾区大部分城市装配式建筑占新建建筑面积的比例在15%~30%左右,其中广州、深圳装配式建筑面积将达到30%左右。
 
实际上,相比其他沿海城市,旅游大省海南更注重建筑环保。海南省住房和城乡建设厅此前正式印发的《海南省人民政府关于大力发展装配式建筑的实施意见》,要求至2022年具备条件的新建建筑原则上全部采用装配式方式进行建造。
 
“装配式建筑尚处在起步阶段,面积占比不断攀升。其应用解决了当下的用工荒,亦可大幅压缩工期。” 严跃进表示,但装配工建筑行业尚处于起步阶段,企业未能达到规模化生产,设计预制件和现场施工衔接不够完善,造成目前建造成本高企。未来能否破解建筑新命题,考量着企业、学术机构和政府智慧。
 
相关报道:挺进万亿蓝海市场 装配式建筑或迎爆发式增长
 
从构想到试水,从质疑到探索再到发展。自2016年以来,在中央政府装配式建筑发展计划和激励政策的引导下,各省市纷纷开启了装配式建筑的发展热潮。作为建筑工业化的发展重心,依托房地产业的装配式建筑或迎来爆发式的增长机遇。
 
2019年9月,国务院办公厅转发住建部关于完善质量保障体系提升建筑工程品质引导意见的通知,提出大力发展装配式建筑,推进绿色施工,通过先进技术和科学管理,降低施工过程对环境的不利影响。
 
2019年10月17日,住建部发布《关于组织申报第二批装配式建筑示范城市和产业基地的通知》。而在两年前的2017年11月9日,住建部住建部正式认定北京、杭州等30个城市为第一批装配式建筑示范城市,万科、碧桂园等195个企业为第一批装配式建筑产业基地。
 
按《“十三五”装配式建筑行动方案》对“2020年装配式建筑占新建建筑面积比例达15%以上”的要求测算,2020年装配式建筑市场规模将超过万亿元。不过,记者注意到,目前我国绿色装配式建筑发展虽已初具规模,但与发达国家相比,仍存在科技创新不够系统完整、产品种类较少等薄弱环节,我国装配式建筑还存在着成本过高、建造方式粗糙、污染排放高等亟待解决的难题。
 
装配式建筑陷地产“尬局”
 
装配式建筑成熟于德国和日本,在我国经历了50年代开始、70年代繁荣、80年代停滞的历程后,在20世纪末正式重启。据一位地产界人士先容,2007年万科在上海浦东万科新里程项目上试水装配式建筑的工艺,被视为商业房地产开始了对这一领域的探索。
 
万科总规划师付志强此前曾表示,万科装配式建筑的发展,从2007年到现在走过了4代,也可以说是5代。他认为,我国装配式建筑需要政策引导和全行业各司其职。2017年11月9日,住建部发布《住房城乡建设部办公厅关于认定第一批装配式建筑示范城市和产业基地的函》,认定万科、碧桂园等195个企业为第一批装配式建筑产业基地,装配式建筑被拉入了主流地产视野。
 
住建部统计数据显示,2015年全国新建装配式建筑面积为7260万平方米;2016年达到1.14亿平方米,同比增长57%;2017年新建装配式建筑面积约为1.52亿平方米;2018年建筑工业化程度进一步提高,全年新建装配式建筑面积达到约2.9亿平方米,同比增81%。
 
虽然我国装配式建筑整体增长明显,不过目前在房地产领域的应用范围依然较小。一头部房企的资深施工监理负责人告诉记者,目前来说,一个区域内的在建项目,装配预制的施工场地仅占20%。由此可见,装配式建筑在我国房地产行业中的发展并非顺风顺水。那么,到底是什么原因影响了这一被视为“建筑工艺进步”的技术在房地产领域的普及和落地?行业应该如何看待这一先进技术?
 
装配式建筑的成本之困
 
装配式建筑是指在工厂预制构件(如住宅通用部品等),通过工业化施工技术(螺栓连接、焊接以及钢筋混凝土的搭接和浇筑等)在建筑工地将构件连接为整体、形成现代化建筑。上述地产界人士告诉记者,装配式建筑要求建筑设计、结构设计、施工、管理等各方面都向综合性和现代化方向发展。也由此其施工周期短、环保属性更强,同时各项性能较传统建筑优良。此外还具有空间布置灵活、绿色环保可持续发展、自重轻承载力高、质量优良等特点。
 
但当工艺术实现商业化,无法忽略的一个前提便是——成本。58安居客房产研究院首席分析师张波告诉记者,尤其是规模小的装配式住宅,成本反比普通方式住宅更高。不过相比材料费用,更突出的矛盾,其实是时间成本。“施工进度比普通作业结构要慢,这对于讲究快周转、时间就是金钱的开发商来说,肯定行不通。”上述头部房企的资深施工监理负责人称,装配建筑对现场吊装条件要求特别高,对于现场操作施工人员的技术有很高要求。
 
其表示,实际情况是,一般多层、高层的钢结构平均每4天就能完成一层,但目前采用装配式吊装完成一层最少也要7~8天。不过该地产界人士也表示,理论上,装配吊装的施工速度应该比传统施工快30%~50%,但实际运用中,装配式建筑并没有体现出施工周期短、资金利用率高的优势。显然导致这一矛盾的,是技术普及度和应用率的差距。
 
张波表示,目前国内对装配式建筑的认知度尚有不足,虽然装配式住宅有着诸如建设标准化程度高、可产生节能效应等特点,但短期内大量替代手工的、离散的传统建筑方式依然有着较大难度,部分品牌房企的试点依然还在进行中。
 
中建科技集团企业董事长叶浩文此前在接受媒体采访时直言,我国的装配式建筑发展还处在初级阶段,还存在很多问题,比如开发商普遍关注的成本问题和结构安全问题,这些问题都可以通过一体化建造方式来解决。
 
叶浩文表示,工业化的东西,只要实现标准化、规模化,成本就会降下来。比如可以设计施工一体化,考虑一体化建造,承重墙跟围护、装修、机电结合起来,与预留预埋结合起来。现在成本高是因为对技术的研究还不够,还没有用新的建造方式去取代落后的建造方式。
 
装配式建筑何时能“省钱”
 
显然,装配式建筑的优势是不容忽视的。上述头部房企的资深施工监理负责人告诉记者,在钢材价格高居不下的行情下,实现了装配建筑的产业化、工业化,能从人工等环节大量成本节约。就成本而言,他举例称,如果普通现浇结构,按建筑平方米计算,高层每平方米要贵300~400元;按照一个单元30层计算,2万平方米左右,每栋楼要贵出700万元。
 
如果当初土地出让要求做装配式建筑的话,如果做预制构件,项目可以提前销售,有的地方在正负零的时候就可以销售,开发商还可以先卖就可先回款。其次,有些地方为鼓励房企采用装配式建,推规定做预制构件可以奖励容积率,相当于变相增加房屋可售面积。
 
“以江苏地区为例,如果外墙使用预制构件,外墙体不计入,一般计算面积是以腔体中心线为基准,如果外墙不算面积,相当于整个房子没有90平方米,就可以做更多套房子。如果账算得过来就愿意做,如果算不过来就搁置。”该施工监理负责人说。
 
另外在费用投入方面,有观点认为和现浇钢混结构相比,装配式建筑要预制构件,即先需要在磨具内浇筑混凝土,开模的磨具费用较高。“其实如果磨具周转次数越多,摊销下来的构建成本就越低。”张波认为,我国装配式建筑标准化、通用化不足,缺乏与产业化生产方式相适应的装配式结构体系,而这非一朝一夕而成。
 
所以,开展装配式住宅不能单靠部分房企“尝鲜试水”,而需在政府政策引导下,房企以及其上游相关企业的共同推进,同时政府要引导建立更为全面的标准制定,聚焦单个房企的装配式建筑对于增加利润或无太大意义。
 
“尤其是中小企业,一般来说更难从装配式建筑中取得比传统建筑方式更好的成本,所以中小房企运用装配式建筑的时机点并不成熟,在一定城市群和区域内有大量可供开发项目的大型品牌房企,值得推广装配式建筑。”张波指出。
 
张波同时强调,从未来长远发展来看,中国人口红利的逐步减弱导致人力成本在未来会不断攀升,反作用于房企和建筑企业必须思考用装配式住宅的方式减少人力,以达到降低成本的目的。
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